〔鉄路 北へ着々(駅名は?③)〕

あわてたのが函館市だ。札幌延伸を前提に「函館駅」への「新幹線」乗り入れを断念、将来的に「新函館―函館館」をJR北海道が経営分離することも受け入れた。「駅名」は譲れないとの思いが強い。観光地としての知名度や「道南の基幹駅として乗客の分かりやすさ」を理由に「新函館」を主張。函館市議会も、40年間で全国に浸透した「新函館」を採用するよう、3月25日に決議したのである。

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