テーマ:貨物専用新幹線

国交省「貨物専用新幹線」の具体化を検討。

今日は、「国交省“貨物専用新幹線”の具体化を検討」の話題を一つ。青函トンネルを含む貨物列車との共用走行区間で北海道新幹線の高速化を図るため、国土交通省が最高時速320㌔で走行できる「貨物専用新幹線」の導入に向けて具体的な調査を進めていることが7月9日分かった。関係者によると、「貨物専用新幹線」は車内の座席を設けず新造し、宅配便や書籍など…
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